クイーンズタウンやクライストチャーチ発の日帰り旅行を選ぶもよし、タスマン氷河の上空を巡るヘリコプターの遊覧飛行を楽しむもよし。ガイド付きの少人数制ドライブやアルプスの雪上着陸など、ニュージーランド最高峰を探索する多彩な方法が用意されています。
キャンセル無料 クイーンズタウン発の少人数制ツアーで、マウント・クックでの3時間のフッカーバレー・ハイキングや氷河遊覧飛行を満喫しましょう。
キャンセル無料 テカポ湖とプカキ湖を経由してクライストチャーチから日帰りでアオラキ/マウント・クックとタスマン氷河を訪れます。
無料キャンセル リンディス・パスを抜け、アオラキ / マウント・クックへ向かう少人数での日帰り旅行。ハイキングや氷河の景色をお楽しみいただけます。
無料キャンセル クイーンズタウンからアオラキ・マウント・クックへ向かい、高山のハイキングとタスマン氷河の景色を楽しむ少人数での日帰り旅行。
無料キャンセル クライストチャーチ発、氷河ハイキング、フェアリー・ベイクハウスのパイ、テカポ湖の景色を楽しめる少人数制の日帰り旅行。
無料キャンセル アオラキ／マウント・クック、タスマン氷河、テカポ湖を地元のガイド付きの少人数制ミニバスツアーで訪れます。
無料キャンセル タスマン氷河の全長に沿って飛行し、サザン・アルプスを横断してアオラキ／マウント・クック近郊の雪原に着陸します。
無料キャンセル ヘリコプターでタスマン渓谷へ飛行し、15分間の氷河着陸の後、スキープレーン（雪上飛行機）で帰還します。
無料キャンセル クイーンズタウンからサザンアルプスを経由してクライストチャーチへドライブ。アオラキ/マウント・クックとテカポ湖に立ち寄ります。
無料キャンセル サザンアルプスでの雪上着陸とともに、ホッホシュテッター氷瀑とタスマン氷河の上空を飛行します。
マウント・クックを訪れた旅行者の体験談をご覧ください（実用的なヒントから個人的な見どころまで）。
ほとんどのマウント・クックツアーは2つのカテゴリーに分かれています。クイーンズタウンまたはクライストチャーチからの12時間の陸路バス旅行と、村の近くから出発する40〜55分の遊覧飛行です。陸路ツアーはマッケンジー盆地のドライブに焦点を当てており、国立公園内でトレイルを歩く約3時間の自由時間があります。飛行機は道路を完全に迂回し、タスマン氷河の上部雪原に着陸します。
この全長10キロメートルの砂利道は、フッカー川にかかる3つの吊り橋を渡ります。ドリフトする氷山で満たされた氷河湖で終わるまで、アオラキの標高3,724メートルの峰に向かって直接歩きます。
ヘリコプターとスキープレーンは、標高2,000メートルの永久雪原に直接着陸します。ホッホシュテッター氷瀑のギザギザした青いクレバスを下に見下ろします。
高速道路はこの巨大な湖の縁に沿って40分間続きます。氷河の岩粉が水を人工的に見える平らで不透明なターコイズブルーに変えます。
世界唯一の高山オウムが、村やケア・ポイントのボードウォークの周りに群がっています。駐車してあるレンタカーからゴム製の窓パッチを定期的にかじり取ります。
クイーンズタウン出発便はこの標高971メートルの高山峠を越えます。バンはサミットで停車するため、タッソック（草本）に覆われた斜面が両側に落ち込んでいく様子を見ることができます。
クライストチャーチツアーは、1935年に建てられた石造りの善き牧者教会に立ち寄ります。アオラキ・マッケンジー・ダーク・スカイ・リザーブの下、湖岸に直接位置しています。
どこから出発したいか、そして車内でどれくらいの時間を過ごしたいかを決める必要があります。マウント・クック・ビレッジはへんぴな場所にあるため、大都市からの日帰り旅行は長旅になります。
クイーンズタウンまたはクライストチャーチからのバスツアーは、合計12〜13時間かかります。約7時間をドライブに費やし、実際に国立公園を探索するのは3時間ほどです。
国立公園への入園料は無料です。レンタカーなどの自走で訪れる場合、ホワイト・ホース・ヒル（White Horse Hill）の駐車場は1日あたり25ニュージーランド・ドルで、券売機はカード決済のみ対応しています。
遊覧飛行を行うには、サザンアルプス上空の視界が良好である必要があります。雲が立ち込めると運行会社は頻繁にフライトを欠航とし、全額返金または別の日時への振替を提供します。
グループツアーでは、平坦なフッカー・バレー・トラック（Hooker Valley Track）を歩くのに十分な時間が確保されています。バスの出発までにミュラー・ハット（Mueller Hut）へ向かう2,200段の階段を登り切る時間はありません。
一部の45分間のコンボツアーでは、スキー機（雪上着陸機）でタスマン・バレー（Tasman Valley）を上り、帰りはヘリコプターを利用します。これは、氷河での2種類の着陸方法をどちらも体験できる唯一の方法です。
昼食は持参するか、マウント・クック・ビレッジ（Mount Cook Village）での定例の停車時間中に購入してください。公園内の食料品は、トゥワイゼル（Twizel）に比べてかなり割高です。
ツアーバンは、午前6時15分から午前8時00分の間に指定された中心街のホテルから乗客を迎えに行きます。ガイドは遅刻者を置いて出発するまで、最大5分間待ちます。
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| クイーンズタウン日帰りツアー | クライストチャーチ日帰りツアー | 氷河遊覧飛行 | |
|---|---|---|---|
| 所要時間 | 12〜13時間 | 12〜13時間 | 40〜55分 |
| 出発地 | クイーンズタウン | クライストチャーチ | マウント・クック空港 |
| 主なアクティビティ | リンディス峠のドライブ ＆ フッカー・バレー・ウォーク | テカポ湖 ＆ マウント・クック・ビレッジ | タスマン氷河への雪上着陸 |
| 料金（米ドル） | 約$165 - $173 | 約$141 - $179 | 約$330 - $540 |
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アオラキ/マウント・クック国立公園は年中無休、24時間開放されています。天候が許せば、いつでもトレイルをハイキングしたり、80号線（State Highway 80）をドライブしたりすることができます。
保全省（DOC）のビジターセンターは毎日営業しており、季節によって営業時間が異なります。
ミュラー・ハットのような山小屋に宿泊予定の場合は、この営業時間内にチケットを受け取るか、利用計画を登録する必要があります。
マウント・クック・ビレッジは、プカキ湖沿いに走る行き止まりの道路、80号線の終点に位置しています。ここにはサザンアルプスを横断する通り抜けルートはありません。
インターシティ（InterCity）などの定期バス路線が運行されていますが、時刻表は季節によって変動します。ほとんどの訪問者はレンタカーやガイド付きツアーバンを利用しています。
11月から3月にかけては日照時間が最も長く、気候も最も暖かいため、トレイルに雪がありません。4月と5月は澄んだ空気と少ない混雑を楽しめますが、午後は急激に気温が下がります。
冬（6月から9月）には高地で大雪が降り、雪崩のリスクが高まります。この時期は、フッカー・バレー・トラックの日陰のセクションが完全に凍結します。砂利道や吊り橋を安全に歩くには、軽アイゼン（マイクロスパイク）とトレッキングポールが必要です。
ダークスカイ・リザーブ（星空保護区）でのスターゲイジングは年間を通じて素晴らしいものですが、冬の夜は最も大気の状態が安定しています。
国立公園内は険しい高山地形のため、車椅子でのアクセスは限られています。
フッカー・バレー・トラックの最初の700メートルは、平坦で踏み固められた砂利道であり、標準的な車椅子やベビーカーに適しています。この区間はミュラー湖展望台（Mueller Lake Lookout）で終わり、氷河や峰々の明確な景色を楽しめます。この地点を過ぎると、階段や不規則な岩、狭い吊り橋があり、全地形対応車椅子または完全な歩行能力が必要です。
車椅子対応のトイレは、フッカー・バレー・トラックの起点にあるホワイト・ホース・ヒル・キャンプ場にあります。
マウント・クック・ビレッジには数軒のカフェ、パブ、基本的な宿泊施設がありますが、サービスは最小限です。地元の食料品店では限られた商品を割高な価格で販売しています。80号線を車で登る前に、トゥワイゼルで燃料と食料を購入してください。
ホワイト・ホース・ヒルにあるメインのトレイルヘッドでは有料駐車場システムを採用しています。料金は30分あたり2.50ニュージーランド・ドル、または1日あたり25ニュージーランド・ドルです。券売機はデビットカードとクレジットカードのみを受け付け、現金は使えません。到着後20分以内に出発する場合は駐車料金は無料です。
村の中では携帯電話の電波は安定していますが、ハイキングコースやタスマン・バレーの奥に進むと完全に圏外になります。
保全省は、高山の環境と訪問者の安全を守るために厳格なルールを施行しています。
クライストチャーチからは、330キロメートルの道のりに約4時間かかります。クイーンズタウンからのルートは271キロメートルで、リンディス峠経由で約3.5時間かかります。
いいえ、アオラキ/マウント・クック国立公園への入場は完全に無料です。ホワイト・ホース・ヒルのトレイルヘッドでの駐車料金（1日あたり25ニュージーランド・ドル）のみお支払いいただきます。
はい。クイーンズタウンまたはクライストチャーチからのほとんどの終日バスツアーでは、公園内で約3時間の自由時間が提供されます。往復10キロメートルのウォーキングを完了するには、まさにちょうどよい時間です。
ほとんどの運行会社は、指定された中心街のホテルのリスト、またはバスインターチェンジなどの指定された集合場所からお迎えにあがります。ドライバーは待ちませんので、5分前には外で待機している必要があります。
ヘリコプターとスキー機は、標高約2,000メートルのタスマン氷河の常設雪原に着陸します。アオラキの山頂自体には着陸しません。
高山の気象条件により、航空機が頻繁に欠航になります。視界不良や強風によりフライトがキャンセルされた場合、運行会社はチケットの払い戻しまたは別の日への変更を行います。
一部の大型コーチには車内トイレがありますが、少人数グループツアーで使用される15人乗りのメルセデス・スプリンター（Mercedes Sprinter）バンにはありません。ドライバーはトゥワイゼルやフェアリー（Fairlie）などの町で定期的なトイレ休憩を取ります。
ほとんどのツアーには昼食は含まれていませんが、一部のプレミアムオプションでは事前注文したピクニックが提供されます。マウント・クック・ビレッジでの指定された休憩時間中に食料を購入できます。
夏季のフッカー・バレー・トラックであれば、通常のランニングシューズで問題ありません。5月から9月の間に訪れる場合は、凍結した砂利道に対応するために頑丈なブーツと軽アイゼンが必要です。
ミュラー湖展望台までのフッカー・バレー・トラックの最初の700メートルは、標準的な車椅子に適した平坦で踏み固められた砂利道です。トレイルの残りの部分には階段や岩場があります。
この少人数制ツアーでは、クイーンズタウンからサザンアルプスを越えてマウント・クックまでの260kmの道のりを巡ります。カワラウ・ゴージを通り、リンドス・パスを横断し、プカキ湖に立ち寄って氷河の粉によって生み出されたターコイズブルーの水を眺めます。時間が許せば、ガイドがトゥワイゼル近郊のハイ・カントリー・サモンに立ち寄ります。バンでの長い一日の旅になります。 アオラキ/マウント・クック国立公園での3時間の自由時間には、トレイルを歩くか空の旅をするかをお選びいただけます。主な見所であるフッカー・バレー・トラックは、3つのつり橋を渡り氷河湖で終わる、平坦な往復10kmのウォーキングコースです。氷上に着陸するスキープレーン（雪上離着陸機）やヘリコプターを予約することもできます。屋内で過ごしたい方のために、ザ・ハーミテージ・ホテルのピークを望むカフェもあります。風が強まるとフライトがキャンセルされるため、ホテルの予報をご確認ください。クイーンズタウンが晴れていても、ハイカーはレインジャケットをご持参ください。
全額返金をご希望の場合は、予定出発時刻の24時間前までにキャンセルしてください。
English
アオラキ/マウント・クックはクライストチャーチから330キロメートルの距離にあり、この日帰り旅行ではニュージーランド最高峰までの全行程をカバーします。テカポ湖畔にある石造りの善き羊飼いの教会に立ち寄ります。近くのプカキ湖の水は、細かく砕けた氷河の岩粉により、不透明なターコイズブルーの色をしています。バンでの長い一日の旅になります。 マウント・クック国立公園では、タスマン氷河の終端湖や氷山を眺めるトラックを歩くことができます。ザ・ハーミテージ・ホテルでの昼食は追加料金となります。山側に面した窓際の席をご希望の場合は、事前のご予約をおすすめします。夏でも氷河からの風で急激に気温が下がるため、ジャケットをご持参ください。
全額返金をご希望の場合は、予定出発時刻の少なくとも24時間前までにキャンセルしてください。
English
この少人数グループツアーでは、カワラウ渓谷を抜け、リンディス・パスを越えてアオラキ / マウント・クックへと向かいます。クイーンズタウンからの往復12時間の旅で、水面がフラットでミルキーなターコイズブルーに輝くプカキ湖に立ち寄ります。バンの左側にお座りください。水越しに山の峰を最初にクリアに見ることができるのはそこです。 国立公園の村に到着すると、3時間の自由時間があります。ほとんどのハイカーは真っ直ぐフッカー・バレー・トラックへと向かいます。3つの吊り橋を渡り、氷河の浮かぶ湖で終わる往復10kmのウォーキングコースです。道はほとんどが平坦な砂利道です。風が強くなると橋が揺れますので、帽子が飛ばされないようしっかり掴んでください。 雲がメインの峰を隠してしまうことが多いため、タスマン氷河の展望台が最善のバックアッププランです。短くて急な登りになりますが、氷河湖の景色は通常よく見えます。真夏でもウインドブレーカーをご持参ください。必要になります。
全額返金をご希望の場合は、予定出発時刻の少なくとも24時間前までにキャンセルしてください。
English
この13時間のデイ・トリップは、クイーンズタウンを出発してアオラキ・マウント・クック国立公園に向かいます。マッケンジー・カントリーを通るドライブは片道約3時間で、標高971メートルのリンディス・パスを越えます。バンでの長旅となります。少人数グループ制のため、休憩中もペースが一定に保たれます。 アオラキの高さは3,724メートルです。村は、国内最長の氷の河川である全長27キロメートルのタスマン氷河の近くに位置しています。ここでは4時間の自由時間があります。ハイカーはフッカー・バレー・トラックへ向かうのがおすすめです。3つの吊り橋があり、氷山に満ちた湖の景色が広がる往復10キロメートルのコースです。それがおすすめのコースです。 ウインドブレーカーをご持参ください。山頂の天候は急変し、山が独自の霧を発生させると遊覧飛行が中止になることがよくあります。雲が垂れ込めてきたら、代わりにサー・エドモンド・ヒラリー・アルパイン・センターへ行きましょう。クイーンズタウンを出発する前に山の天気予報を確認してください。
全額返金をご希望の場合は、予定出発時刻の24時間前までにキャンセルしてください。
English
クライストチャーチからの12時間の往復の旅は、Wi-FiとUSBポートを備えた15人乗りのメルセデス・スプリンターで行われます。ターコイズブルーのテカポ湖に到着する前に、フェアリー・ベイクハウスに立ち寄ってミートパイを購入します（ポークベリーとアップルソースが地元で人気です）。グループは15人未満に制限されているため、全員がトイレを使用するのに1時間も待つ必要はありません。昼食はクルーが用意するピクニックです。ガイドがドライブ中、地殻変動からマオリの創造神話に至るまで、あらゆることについてお話しします。 国立公園に到着したら、平坦な全長10キロメートルのフッカー・バレー・トラックか、より短くて急なタスマン氷河ウォークのいずれかを選択してください。フッカー・バレーの小道は3つの吊り橋を渡り、岸の近くによく氷山が浮かぶ湖で終わります。ニュージーランド最長の氷河を高い角度から眺めたい場合は、タスマン・トラックの方がおすすめです。ガイドが公園の入り口で風や雲の覆われ具合を確認し、その日に最適なコースを提案します。山の上は市内よりも摂氏10度ほど低いことが多いため、ウインドブレーカーをご持参ください。 このツアーでは、ニュージーランドの認定林業プロジェクトを通じて、すべての車両排出ガスを相殺しています。天候が安定し、グループがスケジュール通りに行動している場合、大型バスではアクセスできないカンタベリー高地の静かな展望台に運転手が追加で立ち寄ることがあります。バンでの移動時間が長くなります。曲がりくねったマッケンジー盆地の道路で気分が悪くなる場合は、前方の席に座ってください。
全額返金をご希望の場合は、予定出発時刻の24時間前までにキャンセルしてください。
German, English, Italian, French, Spanish
このツアーでは、1日でテカポ湖、マウント・クック国立公園、タスマン氷河を訪れます。石造りの壁からテカポのターコイズブルーの水面が見渡せる善き羊飼いの教会に立ち寄ります。近くにある青銅の牧羊犬の銅像もお見逃しなく。ドライブは、氷河の粉によって青い色を帯びるプカキ湖の縁に沿って進みます。晴れた日には、標高3,724メートルのアオラキ／マウント・クックの峰が道路から何マイルも離れた場所からも見えます。 これらの旅行用のミニバスには、停留所間の長距離移動のために、足元に余裕があり、USBポートが備えられています。ガイドは台本を読むのではなく、高地のステーションや現地の地質についての話を共有します。少人数制のため、ドライバーはケア（オウム）の目撃や、大型コーチがアクセスできない展望台で車を停めることができます。 タスマン氷河の展望台への散策には、いくつかの階段が含まれます。少し登ることになるため、しっかりとした靴を着用してください。雨が降っている場合、山の峰は通常雲の向こうに隠れてしまいますが、氷河湖はさらに深い青色に染まります。
全額返金をご希望の場合は、出発予定時刻の24時間前までにキャンセルしてください。
English
このフライトでは、全長27キロメートルのタスマン氷河の上空を飛行し、サザン・アルプスを越えて西海岸の氷河へと向かいます。まずタスマン氷河湖の上空を飛行し、氷の上を辿って高峰へと向かいます。ほとんどのツアーでは、アオラキ／マウント・クックの山頂付近にある季節限定の雪原への着陸が含まれます。上空は非常にまぶしいため、サングラスご持参ください。 ルートはメイン・ディバイド（中央分水界）を横断し、フランツ・ヨーゼフ氷河とフォックス氷河の険しいアイスフォールを見渡します。山脈の両側からマウント・クックの山頂稜線をご覧いただけます。西海岸が雲に覆われている場合、パイロットは空気がより乾燥している東側に留まります。岩肌の最も鮮明な景色を楽しむには、早朝のフライトをご予約ください。
全額返金をご希望の場合は、出発予定時刻の24時間前までにキャンセルしてください。
English
往復で異なる航空機を使用し、途中でヘリコプターとスキープレーンを乗り換えてタスマン渓谷を飛行します。飛行時間は合計45分で、タスマン氷河の上部雪原での10〜15分間の着陸が含まれます。1回の旅程で両方のタイプの航空機を使用する唯一のツアーです。ホバリングとスキー着陸の違いを感じたい方に最適なツアーです。 ルートはタスマン川に沿って進み、サザン・アルプスの高山へと登っていきます。氷河の融雪水は空から見ると深い青色に見えます。この氷が、着陸ゾーンの白銀の広がりと対照をなしています。曇りの日でも雪からの照り返しを防ぐため、サングラスを着用してください。 チェックインは出発の30分前に終了します。高山の天候は変わりやすく、視界が悪化したり風が強まったりすると、パイロットはフライトを中止します。天候が安定していることを確認するため、出発の1時間前にベースにお電話ください。グループでご旅行の場合、ヘリコプターの重量制限により分乗となる場合がありますので、一緒に搭乗する必要がある場合はカウンターのグランドクルーにご相談ください。
全額返金をご希望の場合は、出発予定時刻の24時間前までにキャンセルしてください。
English
この片道旅行では、クイーンズタウンからクライストチャーチへ移動し、サザンアルプスを横断してアオラキ/マウント・クックに立ち寄ります。午前中はマッケンジー盆地をドライブして、国の最高峰を含むユネスコ登録の国立公園へと向かいます。長時間のドライブとなります。ルートはプカキ湖の岸沿いに進み、水面は氷河のシルトによって独特の不透明な青色に見えます。 マウント・クック・ビレッジで昼食をとった後、テカポ湖とその石造りの教会へ向かいます。そこからカンタベリー平原を抜けて最後の2時間ほど平坦な道を走り、クライストチャーチに到着します。空が晴れていれば、最高の景色を楽しむために左側の座席に座るのがおすすめです。氷河からの風が冷たいため、夏でもジャケットをご持参ください。
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German, Chinese, Japanese, English, Spanish
ホッホシュテッター氷瀑とタスマン氷河の上流部の上空を飛行した後、雪上に着陸します。アオラキ/マウント・クックは、南島を分断する山脈であるサザンアルプスの最高地点です。氷瀑のギザギザした青い縁や、氷河の平らで白い広がりをご覧いただけます。サー・エドモンド・ヒラリーはエベレスト訓練のためにこれらの雪原を使用しました。そこは荒涼とした寒い場所です。 帰りのルートはバーネット山脈とマッケンジー盆地を横切ります。この土地は乾燥して茶色く、先ほど離れた白い峰々とは対照的です。フライトは風に左右され、尾根を越える突風が安全限界を超えるとパイロットはキャンセルします。雪の眩しさが続くため、曇りの日でもサングラスをご持参ください。
全額返金をご希望の場合は、予定出発時刻の少なくとも24時間前までにキャンセルしてください。
English